IRBIS TTR 250R

ЦЕНА ДЕЙСТВИТЕЛЬНА НА 01.03.2021 г.
текущую цену можно узнать, написав в VK БАЙКЕР РЖЕВ (@id300736888)

IRBIS TTR 250R — отличный эндуро, полностью соответствующий данному классу по своим характеристикам. Он прекрасно проявляет себя как на дороге, так и на бездорожье, способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный усовершенствованный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет разгоняться до 120 км/ч. Расход топлива в нефорсированном режиме езды составляет 3 литра на 100 км. Спицованные колеса «обуты» в износостойкие шины, подходящие как для езды по бездорожью, так и для передвижения по асфальту. Усовершенствованная, по сравнению с предыдущими моделями, подвеска оснащена телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моно-амортизатором сзади, что сказывается на ходовых характеристиках только в лучшую сторону.

На TTR 250R возможно передвижение по дорогам общего пользования, но, в этом случае, Вам понадобится водительское удостоверение категории А. Этот байк оборудован всем необходимым для передвижения по дороге: есть информативная панель приборов, зеркала заднего вида, современная светотехника, поворотники. Усовершенствованные дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение на любом покрытии. TTR 250R — «лакомый кусок» как для начинающих мотоциклистов, так и для опытных байкеров.

Создан как вдохновение для победы, создан для тебя!

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип и объем двигателя Одноцилиндровый 4-тактный ОНС/2 с балансирным валом 223 куб.см.
Сухая масса 125кг
Снаряженная масса 132
Длина/Ширина/Высота 2085/820/1180
Высота по седлу 880 мм
Объём бензобака 12л
Тип Внедорожный мотоцикл
Скорость 110 км/ч
Коробка передач 5-ступенчатая, механическая
Рабочий обьём 223 куб. см
Система питания карбюратор
Мощность, л.с. при об/мин 15,6 л.с. при 7500 об./мин
Крутящий момент, Н-м при об/мин 17,0 Н.м. при 6500 об./мин
Система охлаждения Воздушная
Главная передача 428
Рама Стальная, трубчатая, замкнутая
Передняя подвеска Телескопическая перевёрнутая вилка
Задняя подвеска Маятниковая с центральным пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормозная система Гидравлическая
Передний тормоз Дисковый
Задний тормоз Дисковый
Колёса пицованные
Передняя шина 2,75-21
Задняя шина 4,50-18